24,5 x 9,85 x 6 / F30 - ferritmagnet

Magnetiseringsretning langs højden (den sidste dimension, der indgår i et magnetnavn) betyder, at overfladen på en magnet, der er vinkelret på dens højde, udgør N-polen, mens den anden overflade, der er vinkelret på højden, henviser til S-polen.

Den maksimale løftekapacitet, der er angivet ovenfor, blev målt ved hjælp af glat, poleret metalplade. Den anvendte metalplade var af optimal tykkelse. Aftrækningskraften virkede vinkelret. Med en kraft, der virker parallelt med metalpladen, dvs. når magneten bevæges hen over metalpladen, vil magnetens løftekapacitet være betydeligt lavere. Mellemrummet mellem magneten og metalpladen som følge af, at metalpladen er dækket af et lag maling eller en galvanisk belægning, vil også medføre et fald i magnetens løfteevne. Enhver ruhed eller ujævnhed i metalpladen vil også reducere magnetens løfteevne. Den højeste løftekapacitet opnås ved at bruge en tilstrækkelig tyk plade, der indeholder en stor mængde jern. Brug af stål med højt kulstofindhold eller støbejernsplade vil resultere i en lavere løftekapacitet. Den maksimale løftekapacitet påvirkes også af magnetens driftstemperatur. En opvarmet magnet vil have en lavere løftekapacitet.

For flade magneter og magneter, der er monteret i det åbne magnetiske kredsløb, kan arbejdstemperaturen være ubetydeligt lavere. For høje magneter og magneter monteret i det lukkede magnetiske kredsløb er arbejdstemperaturen lig med den maksimale arbejdstemperatur for et givet materiale. Curies temperatur er ~ 450°[C]. Temperaturkoefficient for remanens TK(Br): ≤ -0,19 %/°[C]. Temperaturkoefficient for koercivitet TK(HcJ): ≥ 0,40 %/°[C].

Ferritmagneter kræver ikke korrosionsbeskyttelse. De kan bruges i vand.

Ligesom keramiske magneter er ferritmagneter skøre.

De magnetiske parameterværdier, der præsenteres her, er resultatet af målinger foretaget på en specifik magnet og bruges til at sammenligne magneter, der er tilgængelige i onlinebutikken. Vi anbefaler, at du selv tester magneten under de forventede driftsforhold.