D4 x 20 / N38 - Neodym Magnet (NdFeB)

Die Magnetisierungsrichtung längs der Höhe bedeutet, daß eine runde Magnetoberfläche den N-Pol und die andere gegenüberliegende runde Magnetoberfläche – den S-Pol bildet.

Die oben angegebene maximale Tragfähigkeit wurde mit glatten, polierten Blechen gemessen. Das verwendete Blech hatte eine optimale Dicke. Die Abzugskraft wirkte senkrecht. Bei einer parallel zum Blech wirkenden Kraft, d.h. beim Bewegen des Magneten über das Blech, ist die Hebekraft des Magneten deutlich geringer. Der Spalt zwischen dem Magneten und dem Blech, der dadurch entsteht, dass das Blech mit einer Farbschicht oder einem galvanischen Überzug bedeckt ist, führt ebenfalls zu einer Verringerung der Hebekraft des Magneten. Jede Rauheit oder Unebenheit des Blechs verringert ebenfalls die Haftkraft des Magneten. Die höchste Hebekraft wird durch die Verwendung eines ausreichend dicken Blechs mit einem hohen Eisenanteil erreicht. Die Verwendung von Stahl- oder Gusseisenblechen mit hohem Kohlenstoffgehalt führt zu einer geringeren Tragkraft. Die maximale Tragkraft wird auch von der Betriebstemperatur des Magneten beeinflusst. Ein beheizter Magnet hat eine geringere Tragkraft.

Nicht im Wasser verwenden.

Die gesinterten NdFeB-Magnete, insbesondere die Magnete von dünner Form zerbrechen leicht. Ein unkontrolierter Aufprall von zwei Magneten sowie eine Belastung mit Verformungskräften sollen deswegen gemieden werden.

Die spezifische maximale Betriebstemperatur eines Magneten hängt von dem Magnetkreis ab, in dem er eingesetzt wird. Wir empfehlen daher dringend, den Magneten selbst unter bestimmten Bedingungen zu testen. Ein erwärmter Magnet hat eine geringere Haftkraft. Temperaturkoeffizient der Remanenz TK(Br): ≤ -0,12%/°C. Temperaturkoeffizient der Koerzitivfeldstärke TK(HcJ): ≤ -0,6%/°C.

Die hier angegebenen Magnetparameterwerte sind das Ergebnis von Messungen an einem bestimmten Magneten und dienen zum Vergleich der im Online-Shop erhältlichen Magnete. Wir empfehlen, den Magneten unter den zu erwartenden Betriebsbedingungen selbst zu testen.