Den maximala lyftkapacitet som anges ovan uppmättes med hjälp av slät, polerad plåt. Den använda plåten hade optimal tjocklek. Avdragskraften verkade vinkelrätt. Med en kraft som verkar parallellt med plåten, dvs. när magneten rör sig över plåten, kommer magnetens lyftkapacitet att vara betydligt lägre. Gapet mellan magneten och plåten, som uppstår om plåten är täckt av ett lager färg eller en galvanisk beläggning, kommer också att minska magnetens lyftkapacitet. Eventuell grovhet eller ojämnhet i plåten minskar också magnetens lyftkapacitet. Den högsta lyftkapaciteten uppnås genom att använda en tillräckligt tjock plåt som innehåller en stor mängd järn. Om man använder stålplåt med hög kolhalt eller gjutjärnsplåt får man en lägre lyftkapacitet. Den maximala lyftkapaciteten påverkas också av magnetens driftstemperatur. En uppvärmd magnet har en lägre lyftkapacitet.
För platta magneter och magneter som är monterade i den öppna magnetkretsen kan arbetstemperaturen vara obetydligt lägre. För höga magneter och magneter monterade i den slutna magnetkretsen är arbetstemperaturen lika med max. arbetstemperatur för ett visst material. Curies temperatur är ~ 450°[C]. Temperaturkoefficient för remanens TK(Br): ≤ -0,19 %/°[C]. Temperaturkoefficient för koercivitet TK(HcJ): ≥ 0,40 %/°[C].
Ferritmagneter kräver inget korrosionsskydd. De kan användas i vatten.
Liksom keramiska magneter är ferritmagneter spröda.